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    腾飞我的航空时代

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    第1653章 刚需
      说完,庄建业便放下了电话,旋即摇头苦笑了一下。
      马克西姆还是原来老样子!
      是的,如今的阿卜杜拉二世亲王正是庄建业早年在巴基斯坦认识的老朋友马克西姆。
      前些年,马克西姆的父亲,担任阿联酋国务资政的阿卜杜拉亲王去世后,马克西姆凭借着在宗教、产业和政治上的影响力,成为阿卜杜拉亲王的继承人,成为阿联酋的国务资政兼航空委员会主席。
      正是有这样一份人脉关系,庄建业的民用飞机业务才能在中东和北非地区推广的如此顺利。
      因为对于某些国家而言,被誉为治愈天使的阿卜杜拉二世亲王的飞机那就是他们救命的稻草,那个当权者如果不让这位爷的飞机落下来,别说是当地民众了,就是宗教界认识都能揭竿而起,跟当权者死磕。
      没办法,谁让阿卜杜拉二世亲王在当年凭借宗教界身份,推行的“空中医院”免费义诊活动,获得不少缺医少药的中东以及北非人民的尊敬和爱戴。
      而如今当年采用运—15pluus平台改造的“空中医院”1.0和2.0,如今已经被更大tnb—18f和fcnb—220-400为基础的平台所取代。
      相较于以往需要四、五架运—15pluus平台才能组成一个完整的就诊服务体系,如今一架tnb—18f或一架fcnb—220-400就能完成。
      特别是tnb—18f改装而来的“空中天使”医疗救护机,不但搭载了完整的b超、血液检测实验室、ct机、医用供氧设备,甚至还搭载了一台小型的核磁共振机,配合两个独立的无菌手术室,可以进行绝大多数外科和部分内科手术。
      若是配合中国腾飞出产的医疗方舱,完全可以媲美三甲医院。
      要知道中东和北非的很多地区可不都是跟阿联酋组、沙特这样富得流油,比如说也门,再比如说巴勒斯坦,还有埃及、利比亚的某些地区,别说好的医疗资源,连像样的食物都有可能吃不上。
      而阿卜杜拉二世亲王本身就有宗教界“治愈天使”的buff加成,做的又是救死扶伤的事儿,最最关键的是,空中医院这东西说来就来,说走就走,有种事了拂衣去,深藏功与名的意思。
      不但符合阿卜杜拉二世亲王“治愈天使”的人设,更重要的是也让不少国家的统治者放心。
      换做大兴土木的建医院,那些统治者必然会警惕的认为,这是那些石油富国来搞渗透的,必然提防万分。
      与之相比,落个把型号的飞机算得了什么?
      问题是,这个把飞机降落的口子一开,同类型飞机让不让落?
      就比如配合“空中天使”运送医疗方舱的tnb—18f货运飞机怎么办?搭载中东地区最顶尖儿医疗团队的fcnb—220-400客机怎么办?
      不让落怎么开展治疗活动?
      既然空中医院的飞机让落了,执行其他业务的飞机是不是也可以正常起降了?
      要知道阿卜杜拉二世亲王可不仅仅是“治愈天使”还是阿联酋航空委员会主席,手上除了空中医院,还有一个货运机队,做的就是中东、北非与东亚某大国之间的高端贸易。
      而这个货运机队中除了少量的二手波音系和空客系货机外,全都是腾飞系机型。
      究其原因也很简单,庄建业给的优惠力度大,机型便宜不说,保养和维护更是跟白给的一样,阿卜杜拉二世亲王怎么算都是自己赚大了,当然是要用老朋友的货了。
      于是凭借着左手空中医院,右手航空货运,阿卜杜拉二世亲王很快就帮庄建业打开了中东、北非的腾飞系民用飞机事实上的使用许可。
      波音和空客当然注意到了庄建业在中东和北非拓展影响力的伎俩,那就是以阿卜杜拉二世亲王为抓手,通过慈善和商业两个层面对中东和北非国家进行无声无息的渗透。
      这套路他们熟呀,这么多年不就这么玩儿的嘛,凭什么就你腾飞系会搞,小看我们了是不是?
      于是两大巨头为了阻止腾飞系在该地区持续拓展影响力,也开始有样学样,准备进行对冲,波音最先发力,先是拿出老旧的麦道dc—10作为改装平台,弄出了所谓的“爱尔空中眼科医疗”,结合媒体的高曝光度,令“爱尔空中眼科医疗”一时名声大噪。
      可问题是除了媒体的吹捧外,在应用层面,特别是中东和北非地区的应用层面,“爱尔空中眼科医疗”的口碑只能说是一般。
      毕竟治疗的品类太过单一,无法满足广大中东、北非地区的综合性医疗需求。
      无奈,波音只能进一步升级为综合医疗机,然后算了算就又无奈的放弃了,没办法,想要达到腾飞系的效果,波音只能动用波音747这个大家伙才能满足需求,这就让成本涨得没办边儿了,若是再加上美国本就昂贵的医疗设备,谁还能玩儿得起?
      当然,就算中东的土豪王爷们玩儿的起,也不会找波音玩儿,因为这位除了买东西外总喜欢加一些奇奇怪怪的条件,比如指定某某非政府组织成员进行服务,再比如必须满足某些奇奇怪怪的需要才能正常使用。
      本来是救死扶伤的好事儿,非要搞那么复杂,看得都心累,自然是没人肯做。
      相较于波音,空客就更拉胯了,除了机型和平台问题外,医疗设备的小型化和航空化也是空客面临的巨大难题,以至于稍微做下预算,就吓得不敢干了,太贵了不说,关键是这东西做出来也买不出去几架,纯亏本儿的买卖,算了就算了吧。
      与两个巨头相比,中国腾飞就没那么多顾虑,先不说旗下自有的医疗设备制造商的产品满全满足需求,就是跟阿卜杜拉二世的合作,也没夹杂任何奇奇怪怪的因素,当然更为重要的是价格,庄建业给的都是出厂价,唯一的要求就是尽可能的争取中东和北非国家允许腾飞系的飞机落地。
      当然,庄建业也根本不用担心“空中天使”这类特殊用途飞机会不会亏本,君不见国内部队已经采购了两个批次,高原哨所,海上岛礁戍守的官兵对这类机型那叫妥妥的刚需!