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    大国战隼

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    第643章 拒止-2012之反舰行动
      “嗞嗞,八幺幺九八,计时起飞。”塔台下达指令。
      李战回答,“八幺幺九八收到。”
      牛军依然激动,尽管昨天已经飞过一回。有机会坐在战斗机的后舱跟着上天飞行的非飞行员,全国也许只有她了。她很感激平时的爱好是摄影,因为这个爱好她小有所成,已经是全国摄影协会会员了,技术是靠谱的。
      以前在学校的时候李战老是喜欢看牛军的照片根本原因就是牛军是摄影爱好者,泡妞要投其所好啊!牛军不但会拍摄,在校的时候她还是学校小有名气的平面模特。
      李战推油门杆,老豹子那两台斯贝发动机“呵呵呵”的叫唤着迸发出强大推力推动战机开始滑跑。英制航空发动机的声音和俄制的航空发动机有非常明显的区别,前者听上去是低音冷笑,比较内敛柔和,后者就是暴躁老哥了,轰轰轰的吼叫着就冲。
      再打个比方,包括英制在内的西方国家的航空发动机的特点是起步慢但是耐跑,苏制、俄制的航空发动机则是爆发力强,但是不耐跑。两者取长补短研制出的就是更完美的航空发动机。
      所以我国的航空发动机研制工作进行得很慢很辛苦。
      漆黑中,81198号歼轰-7像客机起飞一样稳稳的爬升,按照客机离场的方式转向,机头指向了演习海域方向。发动机喷口喷出来的淡淡尾焰在无关的夜空中十分的抢眼。
      戴文明已经早一步带着其他战机起飞了,李战是最后一架离场的。
      爬升到七千米高空,在这个高度已经能够看见凌晨四点多的太阳了,在左翼方向,翼尖几乎与太阳持平。
      “好美的日出。”牛军不由分说举起相机就拍,感慨着。
      李战说,“跨昼夜飞行能够看到日夜的轮换,缺点就是昼夜切换的时候人很容易产生视觉错觉,把天地的方向给搞反不是什么稀奇的事。”
      “是啊,从这个高度往海面看黑乎乎的和夜晚的天空没有什么区别,天上再没有星星的话真把大海当天空了那可太危险了。”牛军消耗着快门寿命,拍摄了多个角度的高空日出。
      她把相机调整到摄影模式,从镜头看出去,天地就像是一口锅和锅盖,交汇处漂亮的弧线泛着光,开始驱散黑暗总是让人心情舒畅。
      欢乐的时光是短暂的。
      预警机呼叫李战:“愤怒的老豹,这里是指挥所,我雷达识别你了,保持航向,高度八千四保持,计划联络频率,完毕。”
      “愤怒的老豹收到,保持航向,高度八千四,计划联络频率,完毕。”
      李战轻轻拉杆爬升到8400米,保持航向继续向南飞,同时选择了波号一,正是进入了演习指挥部的管辖范围。航程将近一千公里,要需要飞二十多分钟。
      此前做过培训,所以牛军知道什么时候该怎么做——那就是除了拍摄之外什么都不做什么都不说。她需要什么角度或者加拍一些画面的时候,需要向指挥所报告,指挥所批准了之后才能进行。
      81198号歼轰-7是早期型号,而且是第一批的豹爷,绿色雷达罩的那一款。只要看到绿头豹爷,那么就一定是海军的。空军后来买的歼轰-7a是黑色雷达罩,。改了新航电的型号。
      航电系统落后是当年空军放弃飞豹的原因之一,进入二十一世纪后我国航电技术突飞猛进,肥豹迎来了改进型a型,性能指标提高了不少。
      不过哪怕是老豹了,李战依然能够感受到81198号歼轰-7给他的信心。3700多公里的最大航程给予了他极大的底气,而5吨的最大载弹量是让飞行员有单挑一支海上分舰队的实力的。
      多年前某杂志封面刊登了歼轰-7满挂载的照片,挂载了四枚空舰导弹和两枚空空导弹,从那个时候起飞豹的名号就响彻了大江南北,是当时最先进、战斗力最强悍的国产战机。
      殊不知海军为了保住这款战机付出了多少私房钱,结果a型出来之后空军大哥看上了,订单雪花一般往厂家飞,结果就是海军还得让空军先拿到飞机,自己跟在后面捡。
      当年海军不惜拿出私房钱把飞豹项目搞下去,为了确保顺利还安了个fbc-1的外贸项目名号,费了不少资源把让飞豹加入海军航空兵部队服役了。其根本原因在于飞豹的超大航程对海军来说非常非常的重要,简直就是“熬鹰”利器啊!
      飞豹的作战半径比早期型号的f-15的作战半径大,而且是大出了三四百公里。海空对峙的时候都不用打,光用续航力就能把对方给熬回去。
      海航的几款战机里最大航程能超过3000公里的只有水轰-5,这玩意儿曾经扛起了海航远海巡航的重任,最远曾到达过曾母暗沙,但是那是水上飞机改装而来的轰炸机,连轰炸作战能力都有限,无法真正的体现军事存在。
      在装备歼-11之前,只有飞豹能够做到这一点,并且在那么多年的时间里是唯一一款能够在远海空域彰显军事力量捍卫国家领土主权的战机。
      从这一点来看,飞豹意义重大。
      参与“拒止-2012”实兵实弹演习的航空兵部队由白头鹰师的su-30mk2、歼轰-7a、歼-8d以及飞鲨部队的四架歼-15、一架歼-11b组成。主要指出的是韩红军驾驶的歼-11b是借的空军的。在空军配齐一定数量的歼-11、歼-10两大系列战机之前,海航还得等。
      从参演航空兵部队组成大概可以看得出来,上级要求飞鲨部队参演恐怕也有拉歼-15出来提升一下空中分队的平均技术水平的考虑。
      歼-15有击败世界上任何一款舰载战斗机的实力。除非遇上四代机,否则就算是和任何一款三代机、三代半机遭遇,也是有非常大的胜算的。
      试想一下,如果人民海军有十三艘十万吨的核动力航空母舰,配齐十三个航母作战群,每一艘航母配备一个歼击机旅和一个攻击机旅外加一个作战支援大队。700架歼-15在全球各个大洋上巡弋,全部满挂载的话能够携带5600吨弹药,光是下普通航弹都能把欧洲的一些小国家给覆盖掉,那场面!
      不算研制成本,一艘十万吨级核动力航母的工程造价大约是150亿元人民币,加上舰载飞机的造价、护卫舰艇的造价,按照标准的单航母作战群来计算,保守估计落地价大概是600亿元人民币,十个航母作战群需要大概6000亿元人民币!
      那些叫喊着要装备十艘核动力航母的人疯了吗?
      2012年我国军费预算才6700亿元人民币,咦,用一年的军费预算换十个核动力航母作战群好像也不贵啊,我支持装备十个核动力航母作战群!
      “愤怒的老豹?这里是指挥所,听到回答。”预警机呼叫。
      李战擦了擦口水,发现碰到的是氧气面罩,回过神来,“收到收到,走神了刚才,请指示,完毕。”
      在预警机上的演习总指挥不由的瞪眼,你开着飞机还走神啊,超级王牌名不副实啊。
      总指挥下达指令,“空中打击分队计时攻击,你马上按计划和他们编队,完毕。”
      李战赶紧回答:“愤怒的老豹明白!完毕。”
      他加快速度赶往既定空域,各个作战单元都在按照时间节点来进行,李战此前也是在按照计划飞,所以他很快就目视到了戴文明分队。一架空军星空灰涂装的歼-11b混在飞鲨部队原厂屎黄色涂装的歼-15机群里显得格外的扎眼。
      乍一看除了涂装不同和多了一双鸭翼,看不出其他区别来。仔细一看却发现歼-15的体型要大一些,主翼的面积更大了。
      “保安一号,愤怒的老豹请求加入编队,完毕。”李战呼叫戴文明。
      戴文明回答,“可以加入编队,完毕。”
      “我从右侧加入,完毕。”
      “可以加入。”
      李战掰动操纵杆向编队的右侧靠近,在一个相对远一些的距离恢复平飞,继而提升了一下高度,和编队保证大约五十米的高度差,在这个位置向左看可以居高临下的看到整个空中打击分队。
      他的任务是跟随拍摄,自然是要找到一个最佳位置。
      戴文明等人保持战机姿态不变,不断的扭头看81198号歼轰-7的位置变化,确定无误后,戴文明竖起了大拇指,随即换成手刀向前一劈,李战得到信号后竖起大拇指。
      空中打击分队立马开始编队俯冲,李战紧跟着编队动作。摄影战机跟随拍摄需要紧跟目标动作,不但要熟悉整个打击流程,还要把握好提前量和滞后量,以求拍摄出不同内容的照片或者视频。
      比如现在,李战明明可以跟着编队同步做动作,但是为了让后舱的牛军有各种不同的拍摄角度,他需要不断变换位置和角度,而在这个过程中时刻需要注意不发生碰撞事故。
      要不怎么说负责拍摄的战机需要技术高超的飞行员来驾驶。
      1992年海军拍摄了一组歼-8巡航西沙的图片,以此庆祝海军航空兵成立四十周年。当时负责拍摄的是一架歼教-6,带了两具副油箱的情况下飞抵西沙只能停留三到五分钟,那一组著名的《西沙巡航》摄影作品就是在短短的三到五分钟里完成的。
      摄影师牛逼,飞行员更牛逼。当时是一位团长驾驶歼教-6担负这次任务的。
      牛军已经开始疯狂的拍摄了,拍出好照片有一条颠扑不灭的真理——尽可能地多拍。一张好照片都是从成千上万张照片里选出来的,在没有后期处理软件的年代,则要求摄影师要具备更加高超的技术。
      当然,李战的飞行技术直接关系到最重要的角度选择。
      比如一张全景式照片,是在空中打击分队的右侧俯视拍摄,是被摄目标的斜向上大约四十五度,能够看到歼-15战机那鹰隼一般的线条。再来一张超低空掠海高度编队飞行的侧面照,若不是屎黄色的原厂涂装,歼-15可不就是跃出海面向目标发起凶猛攻击的虎鲨呢吗?
      因此有飞鲨之美称。
      牛军一边拍摄一边提出要求,李战根据牛军的需求摆着姿态。时而紧跟编队超低空掠海飞行,时而加速超过去在编队前方进行零高度差转弯让牛军抓住机会拍摄编队的正面角度,再或者以略高的高度迎头冲向编队然后从编队后方加速进入利用吊舱的下视摄像头拍摄视频。
      此前牛军是对李战做过培训的,拍摄计划是反复讨论过的,不然李战也搞不懂怎么样拍才能拍出大片的感觉。前一天合练的时候李战就感觉到开飞机协助拍摄不容易了,也体会到了大家看到的霸气侧漏的照片是如何费尽千辛万苦拍摄而来的。
      果然是没有哪个行业是轻松的,只有看不到的辛酸。
      牛军被一连串的惊险场面震撼到了,手里不停的各种构图拍摄。清晨6时的光景,战机在掠海高度飞行,太阳刚刚从海天一线处爬出来,普照而来的阳光是最好的化妆笔,给战鹰涂上了盔甲一般的色彩。而脚下是触手可及的海平面,那微微荡漾的水面波光粼粼,由浅至深的颜色是大自然的调色板。
      老飞豹像个灵活的胖子,在已经进入超低空掠海突防状态的空中打击分队的四周来回地飞。每一名飞行员的头盔都配备了摄像头,他们看向老飞豹的时候就把“灵活的胖子”的形象给记录了下来。
      韩红军说,“愤怒的老豹,你这么飞很耗油的吧?”
      李战当然最关注燃油余量了,他遭遇过几次燃油耗尽的情况,一朝被蛇咬十年怕井绳所以最关注油量状态。
      他说,“一切都在掌控之中,我会备降大场站进行油料的补充的,你们大可放心大胆地飞。”
      “保安一号报告指挥所,准备进入攻击航线,完毕。”戴文明确认机群已经进入了攻击范围,马上向指挥所报告。
      预警机当然能够看到他们的位置,负责指挥空中分队的指挥员下达了指令,“保安分队按计划对目标实施攻击,完毕。”
      “保安一号明白,准备攻击。”戴文明猛然拉杆迅速爬升,其他战机紧随其后纷纷拉起爬升,同时给空舰导弹通电,打开机载雷达搜索目标。
      大戏开场了,李战已经占据了绝佳拍摄角度,等待着空中打击分队发射空舰导弹……